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Risawoleska's blog

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Last Updated: Samstag, 06 März 2010
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mona_lisa_weisser_schornstein_001.jpg

Hilfe! Nachdem ich nun wieder die Arbeit an meinem Buch über die Kungsholm aufgenommen habe, versuche ich in einem weiteren Anlauf schmerzliche Lücken zu schließen. Merkwürdigerweise sind es weniger die Abbildungen aus alter Zeit, als vielmehr der jüngeren Vergangenheit, die ich benötige. In ihrer ersten Zeit bei Holiday Kreuzfahrten fuhr die Mona Lisa mit einem weißen statt mit einem roten Schornstein. Diesen trug das Schiff nur von Dezember 2002 bis ca. April 2003. Für schöne Bilder aus dieser Zeit wäre ich überaus dankbar - ebenso wie mir nun Bilder des letzten Aufenthaltes des Schiffes als Hotelschiff im kanadischen Squamish (am Ende des Horseshoe Bay) fehlen. Besonders froh wäre ich aber, wenn jemand Bilder von der Strandung des Schiffes - also dem gestrandeten Schiff und den Bemühungen der Schlepper im Mai 2008 zur Verfügung stellen könnte. Wer kann helfen?

Help: For my bookproject about the Kungsholm I am very much looking for pictures of the Mona Lisa from her beginning of her career with Holiday Kreuzfahrten. She was wearing a white funnel from Dec. 2002 to April 2003. Who has made pictures of her in this time.

As well I a lacking up to date pictures of the Mona Lisa in her role as a hotelshop in Squamish in Canada, where she was lying this winter.

If you can help me, please contact me!

 

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Last Updated: Montag, 15 Februar 2010
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Auch noch im Rohbau befinden sich die in Bremen gebauten Blue Star Line Schwestern "New Zealand Star" und "Southland Star". Eigentlich war die Maersk C Klasse als Vertreter einer jener eleganten Schnellfrachter der späten Sechziger und frühen Siebziger Jahre geplant - diese erscheint  jedoch in einer Vindubona Neuauflage bei der Welt der Schiffsminiaturen. Bei der Suche nach etwas anderem fand sich in diesen wunderbaren Schnellfrachtern  ein mehr als gleichwertiger Ersatz. Vermutlich nach der "Kungsholm" die schönsten Rümpfe, die wir je gearbeitet haben.

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Last Updated: Montag, 15 Februar 2010
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Noch ist die Principe Perfeito nicht eindeutig erkennbar - sobald jedoch der im Vordergrund sichtbare Schornstein aufgesetzt wird, ist das Schiff plötzlich "da". Ein weiterer hinreißender Portugiese der noch für dieses Jahr geplant ist.

 

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Last Updated: Sonntag, 14 Februar 2010
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Im räudigen Spritzkeller steht die kümmerliche Auflage der"Gripsholm" nach einem Nachbearbeitungsmarathon nun endlich zur Bemalung bereit.
blogbilder_0009.jpg
 

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Last Updated: Sonntag, 14 Februar 2010
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blogbilder_0027.jpg Das Ende vom Lied. Die erkaltete Schmelze hat das papierleichte und durch die Hitze vergilbte Farbgewand des einstigen Modelles übriggelassen. Wie ein Moorleiche ist es nun konserviert für die Zukunft.
 
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